Consultez gratuitement le manuel de la marque Bosch C7 ici. Ce manuel appartient à la catégorie chargeurs de batterie et a été évalué par 89 personnes avec une moyenne de 8.7. Ce manuel est disponible dans les langues suivantes: Français, Anglais. Vous avez une question sur le C7 de la marque Bosch ou avez-vous besoin d’aide? Posez votre question ici




Le chargeur Bosch C7 est un chargeur pour batteries de voiture et de moto. Avec une sortie de courant de 3,5 A, il est capable de recharger différentes batteries de véhicules. Doté d'un connecteur électrique de type C (Europlug), il est compatible avec les prises européennes. Ce chargeur dispose de plusieurs protections de sécurité, notamment contre la surcharge, la surchauffe, l'inversion de polarité et les courts-circuits. Ces dispositifs assurent une utilisation en toute sécurité. Avec une largeur de 197 mm, une profondeur de 65 mm et une hauteur de 108 mm, le chargeur Bosch C7 est compact et facile à transporter. De plus, il est conforme à la norme IP65, ce qui signifie qu'il est étanche à la poussière et protégé contre les jets d'eau provenant de toutes les directions. Ce chargeur peut être utilisé pour des batteries d'une capacité minimale de 14 Ah et d'une capacité maximale de 230 Ah. Il est compatible avec les systèmes de charge de 12 et 24 V, offrant une grande polyvalence. Le chargeur Bosch C7 ne dispose pas d'un écran intégré. Cependant, il est équipé d'indicateurs de charge LED pour afficher l'état de charge de la batterie. En résumé, le chargeur Bosch C7 est un accessoire fiable et pratique pour recharger les batteries de voiture et de moto. Son design compact, ses nombreuses protections de sécurité et sa compatibilité avec différentes capacités de batteries en font un choix idéal pour les propriétaires de véhicules.
| Marque | Bosch |
| Modèle | C7 | 0 189 999 07M |
| Produit | chargeur de batterie |
| EAN | 4047024837843, 4047024610583 |
| Langue | Français, Anglais |
| Type de fichier | Mode d’emploi (PDF) |
| Courant de sortie | 3.5 A |
| Écran integré | Non |
| Prise mâle | Type C (Europlug) |
| Dispositifs de protection électrique | Overcharge, Overheating, Reverse polarity, Short circuit |
| Code (IP) Internationale Protection | IP65 |
| Capacité de la batterie (min) | 14 Ah |
| Capacité de la batterie (max) | 230 Ah |
| Voyants | Charging, Stand-by |
| Tension de charge | 12/24 V |
| Courant de charge | 1.5/3.5/5/7 A |
| Largeur | 197 mm |
| Profondeur | 65 mm |
| Hauteur | 108 mm |
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Le Bosch C7 a une hauteur de 108 mm.
Le Bosch C7 a une largeur de 197 mm.
Le Bosch C7 a une profondeur de 65 mm.
Assurez-vous d'abord que le chargeur est branché sur une prise de courant fonctionnelle. Vérifiez si l'interrupteur d'alimentation sur le chargeur est en position « ON ». Si ce ne sont pas ces problèmes, il peut y avoir un problème avec le circuit interne ou un fusible grillé, ce qui peut nécessiter l'aide d'un professionnel.
Le chargeur Bosch C7 dispose d'un mode de reconditionnement spécialement conçu pour les batteries fortement déchargées. Connectez le chargeur à la batterie, sélectionnez le mode de reconditionnement et laissez-le charger jusqu'à ce que la batterie atteigne un niveau suffisant pour passer en mode de charge normal.
Le chargeur Bosch C7 offre différents modes de charge tels que Normal, Temps froid et AGM. Utilisez le mode Normal pour la plupart des batteries plomb-acide standard. Le mode Temps froid est idéal pour la charge par temps bas, tandis que le mode AGM est spécialement conçu pour les batteries AGM (Absorbent Glass Mat) couramment utilisées dans les véhicules modernes.
Tout d'abord, assurez-vous que le chargeur et le véhicule sont éteints. Connectez la pince de charge positive au terminal positif de la batterie et la pince de charge négative à une partie métallique solide du véhicule, loin de la batterie. Cela réduira au minimum le risque d'étincelles ou de circulation de courant accidentelle lors de la connexion ou de la déconnexion du chargeur.
Il peut y avoir plusieurs raisons à cela. Vérifiez si la tension de la batterie correspond aux spécifications du chargeur. Assurez-vous que les câbles et les pinces du chargeur sont solidement connectés aux bornes de la batterie sans corrosion ni connexions lâches. Si la batterie est ancienne ou endommagée, elle peut ne pas se charger correctement et une assistance professionnelle peut être nécessaire.
Non, le Bosch C7 n'a pas d'affichage intégré. Cela signifie que l'utilisateur ne pourra pas voir l'état de charge actuel ni toute autre information pertinente directement sur le chargeur.
Le chargeur Bosch C7 est équipé d'une prise de type C (Europlug). Cela signifie qu'il peut être facilement branché sur les prises de courant européennes.
Le Bosch C7 dispose des fonctionnalités de protection suivantes : protection contre la surcharge, protection contre la surchauffe, protection contre l'inversion de polarité et protection contre les courts-circuits. Cela garantit la sécurité de la batterie et du chargeur pendant le processus de chargement.
Le code de Protection Internationale (IP) du chargeur Bosch C7 est IP65. Cela signifie que le chargeur est protégé contre la poussière et les jets d'eau à basse pression provenant de n'importe quelle direction. Il offre un niveau élevé de protection contre les éléments externes.
Le chargeur Bosch C7 peut gérer une capacité de batterie maximale de 230 Ah. Cela indique qu'il est capable de recharger des batteries de capacité plus élevée et convient à un large éventail de véhicules.
Oui, le manuel du Bosch C7 est disponible en Français.
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Questions et réponses
Nombre de questions : 42Pourquoi lorsque je branche le chargeur C7 BOSCH et que j'appuie sur le bouton bleu, le service d'assistance se connecte automatiquement pendant 2 secondes puis revient à la couleur bleue sans me permettre de sélectionner le mode 1 ? Merci.
Ce message a été automatiquement traduitJ'ai un Bosch C3. Je l'ai acheté neuf sur Amazon et je n'arrive pas à m'en sortir. J'ai cherché sur internet comment ça fonctionne et je n'y arrive pas. Quand j'appuie sur le bouton "mode", cela ne fonctionne pas.
En cas d'éclairage du voyant de l'adaptateur en rouge au début de la charge de la batterie, que signifie-t-il et que dois-je faire ? (La batterie ne peut pas être chargée.) Merci d'avance.
Quelle fonction est recommandée d'être activée pendant la régénération et la charge d'une batterie de voiture standard profondément déchargée avec le chargeur Bosch C7 ? Est-ce le premier mode 12V ou le mode R - régénération ? Si c'est R, comment fonctionne ce programme ? Il augmente d'abord la tension de la batterie avant de commencer la charge avec le premier programme 12V. Est-il possible d'activer la fonction R - régénération pendant la charge standard (1er programme 12V) lorsque la batterie est chargée entre 33 et 66% ?
Ce message a été automatiquement traduitBonsoir .... j'ai mis à régénérer une batterie 12v de ma moto qui était complètement déchargée .... même si elle est neuve et inutilisée depuis 3 mois ..... seul le voyant bleu sur le bouton mode reste allumé. Il ne m'indique pas l'état de charge ... est-ce normal? Merci et bonne soirée.
Ce message a été automatiquement traduitLe chargeur Bosch C7 s'éteint parfois sans raison et je dois le rallumer. Il a été installé pour maintenir la charge de la batterie de 100 amp. d'un camping-car, mais comme je l'ai dit, je le trouve parfois éteint. Est-ce un défaut qui doit être réparé sous garantie ?
Ce message a été automatiquement traduitBonjour, pourquoi, lorsque je branche le chargeur sur la batterie de la voiture maintenant, le cercle central ne devient plus vert, indiquant l'état de la batterie et ne charge pas comme avant ? Maintenant, lorsque je le connecte, il devient bleu et s'il est pressé, il passe au vert mais immédiatement, il y a un claquement et il revient au bleu. Si je le laisse bleu pendant un moment ou si j'essaie plusieurs fois, il finit par devenir vert et commence à entretenir la batterie. Merci.
Ce message a été automatiquement traduitBonjour, je viens d’acquérir un chargeur bosch C7 pour recharger une batterie 12V 18AH /10Hr de mon quad. Après avoir brancher correctement mes câbles et programmé le mode 1, ce dernier s'est positionné en charge de maintien au bout de 15-20 minutes. J'ai effectué un test de démarrage et aucun résultat. J'ai ensuite programmé le mode 4 "régénération" qui, au bout de 13 heures continue à clignoter. Est-ce normal que ce mode reste aussi longtemps en fonction et que le voyant de charge de ma batterie (LED 11) soit de couleur rouge ?
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Oui, il est normal que le mode de régénération du chargeur Bosch C7 reste actif pendant jusqu'à 3 heures et que l'indicateur de charge de la batterie (LED 11) soit rouge. Dans ce mode, un courant constant de 1500 mA est appliqué à la batterie pour restaurer ses performances. Après un maximum de quatre heures, le mode de régénération se désactive. Si la batterie n'est pas complètement chargée, le chargeur passe en mode de charge normale. Une fois la batterie chargée avec succès, l'indicateur LED (11) s'allume et l'indicateur LED (10) s'éteint. L'appareil passe ensuite automatiquement en mode de charge d'entretien, avec l'indicateur LED (11) clignotant.
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